Guess the time on that road trip could be better spent huh? We had a go around at JFK in May, international flight.
اندازہ لگائیں کہ روڈ ٹرپ کا وقت بہتر طور پر گزارا جا سکتا ہے نا؟ ہم نے بین الاقوامی پرواز مئی میں JFK میں گھومنا تھا۔
Guess the time on that road trip could be better spent huh? We had a go around at JFK in May, international flight. Sources close to the matter say additional details are expected to emerge soon.
Background and Context
What is happening now can be traced back to a series of decisions and events that preceded it.
Not enough space between us and the plane landing in front.
Took forever to go around and in advance of that we were in a holding pattern for 40 minutes.
It has also emerged that afterward we got ripped off by a fake Uber.
Political Implications
Those with expertise in the area say the timing of this development is particularly notable.
In 50 years of flying that's the first go around I've experienced.
It has also emerged that considering take off and landing are the most crucial parts of a flight, it's not a good feeling.
Reports further indicate that in February 2008, returning from Zürich, our Continental Airlines plane had just barely touched down at Newark International ( Liberty) Airport ( EWR) when the engines suddenly roared back up and we lifted off again.
What This Means for Americans
The downstream effects of this situation are being assessed by officials and experts alike.
Moments later, the pilot announced that we'd land again in a few minutes... once the flight that had landed prior to ours was no longer on the runway.
Of particular significance is the fact that go arounds can be applied for several reasons, but a last minute go around to avoid a collision sounds like the result of an understaffed control room.
Alongside the primary story, we need both modernized technology and increased staffing.
What Comes Next
This remains an active and fast-moving story. With significant stakes and wide-ranging implications, the next few days are expected to bring greater clarity on several outstanding questions.
اندازہ لگائیں کہ روڈ ٹرپ کا وقت بہتر طور پر گزارا جا سکتا ہے نا؟ ہم نے بین الاقوامی پرواز مئی میں JFK میں گھومنا تھا۔ معاملے کے قریبی ذرائع کا کہنا ہے کہ جلد ہی مزید تفصیلات سامنے آنے کی امید ہے۔
پس منظر اور سیاق و سباق
اب جو کچھ ہو رہا ہے اس کا پتہ اس سے پہلے کے فیصلوں اور واقعات کی ایک سیریز سے لگایا جا سکتا ہے۔
ہمارے اور سامنے والے جہاز کے لینڈنگ کے درمیان کافی جگہ نہیں ہے۔
ارد گرد جانے کے لئے ہمیشہ کے لئے لیا اور اس سے پہلے ہم 40 منٹ کے لئے ہولڈنگ پیٹرن میں تھے۔
یہ بھی سامنے آیا ہے کہ بعد میں ہمیں ایک جعلی اوبر نے چھین لیا۔
سیاسی مضمرات
علاقے میں مہارت رکھنے والوں کا کہنا ہے کہ اس ترقی کا وقت خاص طور پر قابل ذکر ہے۔
اڑان بھرنے کے 50 سالوں میں یہ پہلا موقع ہے جس کا میں نے تجربہ کیا ہے۔
یہ بھی ابھر کر سامنے آیا ہے کہ ٹیک آف اور لینڈنگ کو پرواز کے سب سے اہم حصے سمجھتے ہیں، یہ اچھا احساس نہیں ہے۔
رپورٹس مزید بتاتی ہیں کہ فروری 2008 میں، زیورخ سے واپسی پر، ہمارا کانٹی نینٹل ایئرلائنز کا طیارہ بمشکل ہی نیوارک انٹرنیشنل (لبرٹی) ایئرپورٹ (EWR) پر نیچے اترا ہی تھا کہ انجن اچانک گرجنے لگے اور ہم دوبارہ اُٹھ گئے۔
امریکیوں کے لیے اس کا کیا مطلب ہے۔
اس صورتحال کے بہاو کے اثرات کا اندازہ حکام اور ماہرین یکساں کر رہے ہیں۔
چند لمحوں بعد، پائلٹ نے اعلان کیا کہ ہم چند منٹوں میں دوبارہ لینڈ کریں گے... ایک بار جو ہماری پرواز سے پہلے اتری تھی وہ اب رن وے پر نہیں تھی۔
خاص اہمیت کی بات یہ ہے کہ گو ارد گرد کئی وجوہات کی بناء پر لاگو کیا جا سکتا ہے، لیکن تصادم سے بچنے کے لیے آخری لمحے میں گھومنا ایسا لگتا ہے جیسے کسی کم عملے کے کنٹرول روم کا نتیجہ ہو۔
بنیادی کہانی کے ساتھ ساتھ، ہمیں جدید ٹیکنالوجی اور عملے میں اضافہ دونوں کی ضرورت ہے۔
آگے کیا آتا ہے۔
یہ ایک فعال اور تیز رفتار کہانی بنی ہوئی ہے۔ اہم داؤ اور وسیع مضمرات کے ساتھ، اگلے چند دنوں میں کئی بقایا سوالات پر مزید وضاحت کی توقع ہے۔
💬 Comments (0)
No comments yet. Be the first to share your thoughts!
Leave a Comment