• Breaches in Deg and Bherr nullahs erode bridge foundations • Trains bound for Karachi diverted via Sahiwal and Khanewal • Engineering teams waiting for water to recede preceding making repairs • Tarbela nears maximum capacity; PMD warns of persisted flood hazard in substantial rivers LAHORE: As the Ravi and Chenab rivers continue to flow at med
• دیگ اور بھیر کے نالے میں شگاف پڑنے سے پل کی بنیادیں اکھڑ گئیں • کراچی جانے والی ٹرینوں کا رخ ساہیوال اور خانیوال کے راستے موڑ دیا گیا • انجینئرنگ ٹیمیں پانی کا انتظار کر رہی ہیں کہ مرمت سے پہلے کی گئی مرمت ختم ہو جائے • تربیلا زیادہ سے زیادہ گنجائش کے قریب پہنچ گیا ہے۔ پی ایم ڈی نے بڑے دریاؤں میں سیلاب کے خطرے سے خبردار کیا لاہور: جب دریائے راوی اور چناب میں پانی کا بہاؤ جاری ہے
As the situation continues to unfold, • Breaches in Deg and Bherr nullahs erode bridge foundations • Trains bound for Karachi diverted via Sahiwal and Khanewal • Engineering teams waiting for water to recede before making repairs • Tarbela nears maximum capacity; PMD warns of continued flood risk in major rivers LAHORE: As the Ravi and Chenab rivers continue to flow at medium and low flood levels, respectively, breaches in Nullah Deg and Bherr have wreaked havoc across the catchment area, eroding soil beneath railway bridges and forcing the suspension of rail traffic on the Lahore-Faisalabad section via Shahdara and Sheikhupura. Flooding caused breaches at 25 locations along the route. Officials are expected to release further statements.
Background
Context is essential to fully grasping the implications of this development.
“ Following the massive floodwater that caused erosion, isolating the railway line at two bridges — including a major bridge near Qila Sattar Shah on the Lahore-Shahdara-Sheikhupura-Faisalabad section — we have been left with no option but to suspend all passenger and freight train operations, ” Pakistan Railways Lahore Divisional Superintendent Inam-ullah Khan told Dawn.
Departures cancelled Pakistan Railways has cancelled all departures originating from Lahore to Faisalabad as well as Lahore-Karachi and Khanewal-Lahore trains via Faisalabad.
As the story continues to develop, trains being diverted The source said Karachi-bound trains that normally travel via Faisalabad would instead be diverted through Sahiwal and Khanewal, while services operating exclusively between Lahore and Faisalabad would remain suspended until the damaged track is restored.
Analysis
Experts and analysts have begun weighing in on what this means going forward.
As stated by to another railway official, the Karakoram Express and Shalimar Express will operate on alternative routes, bypassing Faisalabad.
What has become increasingly clear is that the Karachi-bound Karakoram Express ( 42-Down) will depart Lahore at its scheduled time of 3pm but will travel via Sahiwal instead of Faisalabad.
Adding to the complexity of the situation, similarly, the Karachi-bound Shalimar Express arriving in Lahore will furthermore be diverted through Sahiwal.
National Impact
The story's impact will be felt at multiple levels — local, national, and beyond.
Railway authorities also disclosed the cancellation of the Badr Express and Ghori Express, both of which operate between Lahore and Faisalabad.
In what observers are describing as a key detail, sources said the latest spell of heavy monsoon rains had disrupted railway operations on several routes originating from Lahore and Faisalabad, causing delays, diversions and cancellations.
Compounding the significance of these events, the study declared the Indus River was flowing in low flood at Tarbela, Kalabagh, Taunsa and Guddu, with a discharge of 323,884 cusecs recorded at Chacharan Sharif ( Benazir Pul) in Rajanpur.
Observers have also noted that tarbela dam rises 3ft in a day The torrential rain and flash floods have considerably increased the water level in the Tarbela dam reservoir to 1531.11 feet, leaving it merely 19 feet short of the maximum conservation mark.
In a related development, the Tarbela reservoir has maximum conservation level of 1,550 feet and minimum operating level of 1,402ft.
What Happens Next
What this development ultimately means remains to be seen. But its significance — both in the immediate term and over the longer horizon — is already being felt by those involved and those watching from the outside.
جوں جوں صورت حال سامنے آتی جا رہی ہے، • ڈیگ اور بھیر کے نالے میں ٹوٹ پھوٹ سے پل کی بنیادیں اکھڑ رہی ہیں • کراچی جانے والی ٹرینوں کا رخ ساہیوال اور خانیوال کے راستے موڑ دیا گیا • انجینئرنگ ٹیمیں مرمت کرنے سے پہلے پانی کے کم ہونے کا انتظار کر رہی ہیں • تربیلا زیادہ سے زیادہ گنجائش کے قریب ہے؛ پی ایم ڈی نے بڑے دریاؤں میں سیلاب کے خطرے سے خبردار کیا لاہور: دریائے راوی اور چناب میں بالترتیب درمیانے اور نچلے درجے کا سیلاب جاری ہے، نالہ دیگ اور بھیر میں ٹوٹ پھوٹ نے کیچمنٹ ایریا میں تباہی مچا دی ہے، ریلوے پلوں کے نیچے مٹی اکھڑ رہی ہے اور لاہور سے شاہراہ اور شیخوپورہ تک ریل ٹریفک معطل ہے۔ سیلاب کے باعث راستے میں 25 مقامات پر شگاف پڑ گئے۔ توقع ہے کہ حکام مزید بیانات جاری کریں گے۔
پس منظر
اس ترقی کے مضمرات کو مکمل طور پر سمجھنے کے لیے سیاق و سباق ضروری ہے۔
پاکستان ریلویز لاہور ڈویژنل سپرنٹنڈنٹ اللہ خان نے بتایا، "بڑے پیمانے پر سیلابی پانی کے بعد جو کٹاؤ کا باعث بنی، دو پلوں پر ریلوے لائن کو الگ تھلگ کر دیا گیا - جس میں لاہور-شاہدرہ-شیخوپورہ-فیصل آباد سیکشن پر قلعہ ستار شاہ کے قریب ایک بڑا پل بھی شامل ہے- ہمارے پاس تمام مسافر اور مال بردار ٹرین آپریشن معطل کرنے کے علاوہ کوئی چارہ نہیں بچا،" پاکستان ریلویز لاہور کے ڈویژنل سپرنٹ ڈاوَن اللہ خان نے بتایا۔
پاکستان ریلوے نے لاہور سے فیصل آباد جانے والی تمام روانگیوں کے ساتھ ساتھ لاہور سے کراچی اور خانیوال سے لاہور جانے والی ٹرینوں کو فیصل آباد کے راستے منسوخ کر دیا ہے۔
جیسا کہ کہانی آگے بڑھ رہی ہے، ٹرینوں کا رخ موڑ دیا جا رہا ہے ذرائع نے بتایا کہ کراچی جانے والی ٹرینیں جو عام طور پر فیصل آباد کے راستے سفر کرتی ہیں اس کے بجائے ساہیوال اور خانیوال کے راستے موڑ دی جائیں گی، جب کہ لاہور اور فیصل آباد کے درمیان خصوصی طور پر چلنے والی سروسز اس وقت تک معطل رہیں گی جب تک کہ تباہ شدہ ٹریک بحال نہیں ہو جاتا۔
تجزیہ
ماہرین اور تجزیہ کاروں نے اس بات پر غور شروع کر دیا ہے کہ اس کے آگے جانے کا کیا مطلب ہے۔
جیسا کہ ایک اور ریلوے اہلکار نے بتایا، قراقرم ایکسپریس اور شالیمار ایکسپریس فیصل آباد کو بائی پاس کرتے ہوئے متبادل روٹس پر چلیں گی۔
جو بات تیزی سے واضح ہو گئی ہے وہ یہ ہے کہ کراچی جانے والی قراقرم ایکسپریس (42-ڈاؤن) اپنے مقررہ وقت پر سہ پہر 3 بجے لاہور سے روانہ ہو گی لیکن فیصل آباد کے بجائے ساہیوال کے راستے سفر کرے گی۔
صورتحال کی پیچیدگی میں اضافہ کرتے ہوئے اسی طرح کراچی سے لاہور آنے والی شالیمار ایکسپریس کا رخ بھی ساہیوال سے موڑ دیا جائے گا۔
قومی اثر
کہانی کا اثر متعدد سطحوں پر محسوس کیا جائے گا — مقامی، قومی اور اس سے آگے۔
ریلوے حکام نے بدر ایکسپریس اور غوری ایکسپریس کی منسوخی کا بھی انکشاف کیا، یہ دونوں لاہور اور فیصل آباد کے درمیان چلتی ہیں۔
جسے مبصرین ایک اہم تفصیل کے طور پر بیان کر رہے ہیں، ذرائع نے بتایا کہ مون سون کی شدید بارشوں کے تازہ ترین سپیل نے لاہور اور فیصل آباد سے شروع ہونے والے متعدد روٹس پر ریلوے آپریشن کو متاثر کیا، جس کی وجہ سے تاخیر، موڑ اور منسوخی ہوئی۔
ان واقعات کی اہمیت کو بڑھاتے ہوئے، مطالعہ نے قرار دیا کہ دریائے سندھ تربیلا، کالاباغ، تونسہ اور گڈو کے مقام پر نچلے سیلاب میں بہہ رہا ہے، راجن پور میں چاچڑاں شریف (بے نظیر پل) پر 323,884 کیوسک کا اخراج ریکارڈ کیا گیا۔
مبصرین نے یہ بھی نوٹ کیا ہے کہ تربیلا ڈیم ایک دن میں 3 فٹ بلند ہوتا ہے طوفانی بارشوں اور اچانک سیلاب نے تربیلا ڈیم کے ذخائر میں پانی کی سطح کو 1531.11 فٹ تک بڑھا دیا ہے، جس سے یہ زیادہ سے زیادہ تحفظ کے نشان سے محض 19 فٹ کم رہ گیا ہے۔
متعلقہ ترقی میں، تربیلا آبی ذخائر میں زیادہ سے زیادہ تحفظ کی سطح 1,550 فٹ اور کم از کم آپریٹنگ لیول 1,402 فٹ ہے۔
آگے کیا ہوتا ہے۔
اس ترقی کا آخر کار کیا مطلب ہے یہ دیکھنا باقی ہے۔ لیکن اس کی اہمیت - فوری طور پر اور طویل افق دونوں میں - اس میں ملوث افراد اور باہر سے دیکھنے والوں کی طرف سے پہلے ہی محسوس کیا جا رہا ہے۔
💬 Comments (0)
No comments yet. Be the first to share your thoughts!
Leave a Comment