An oil tanker navigates the strait, reportedly hugging the western coast, despite threats from Iran ’ s Revolutionary Guards. Iran ’ s Revolutionary Guards ( IRGC) have warned against any crossings of the Strait of Hormuz without authorisation, saying vessels not complying “ will be dealt with ” and criticising a new route through the waterway.
ایران کے پاسداران انقلاب کی دھمکیوں کے باوجود ایک آئل ٹینکر آبنائے پر جا رہا ہے، مبینہ طور پر مغربی ساحل کو گلے لگا رہا ہے۔ ایران کے پاسداران انقلاب (IRGC) نے بغیر اجازت آبنائے ہرمز کو عبور کرنے کے خلاف خبردار کرتے ہوئے کہا ہے کہ جو بحری جہاز اس کی پابندی نہیں کریں گے ان سے نمٹا جائے گا اور آبی گزرگاہ کے نئے راستے پر تنقید کی جائے گی۔
An oil tanker navigates the strait, reportedly hugging the western coast, despite threats from Iran ’ s Revolutionary Guards. Iran ’ s Revolutionary Guards ( IRGC) have warned against any crossings of the Strait of Hormuz without authorisation, saying vessels not complying “ will be dealt with ” and criticising a new route through the waterway. Sources close to the matter say additional details are expected to emerge soon.
Background
Several key factors have contributed to the current state of affairs.
The future of the strait, a vital route for energy shipments that was effectively blocked by Iran during the more than 100-day war between the United States and Iran, is a key sticking point in negotiations between the sides.
Tehran has said it plans to impose what it calls maritime service fees in the future, as opposed to tolls, while the United States argues it is an international waterway and therefore passage should not be subject to charges.
In a detail that has not gone unnoticed, “ The only authorised route for passage through the Strait of Hormuz is the route unveiled by the Islamic Republic of Iran, ” the Revolutionary Guards, the ideological arm of Iran ’ s military, said on Thursday.
International Reaction
The depth of the response underscores how closely this situation is being watched.
The warning comes after a Liberian oil tanker made its way out of the strait on Thursday using a route close to Oman ’ s shore.
Alongside the primary story, the Stoic Warrior – signalling that it planned to transit the Strait of Hormuz – set off early on Thursday morning on a trip that saw it hug the coast of the United Arab Emirates and then Oman, according to The Associated Press news agency.
Significantly, aP said that the vessel then travelled approximately Oman ’ s Musandam Peninsula fairly close to the shore, part of a route that Oman laid out alongside the International Maritime Organization, an agency of the United Nations that oversees shipping at sea.
What It Means
For many, the real significance lies not just in what happened — but in what comes next.
Al Jazeera ’ s Resul Serdar, reporting from Tehran, said that the Revolutionary Guards are frustrated over the new route.
Against this backdrop, “ This is because the new route is somehow bypassing the IRGC ’ s control on the Strait of Hormuz, ” he said.
Compounding the significance of these events, serdar said that the control of the Strait of Hormuz has been “ a huge leverage for Iran to put pressure on its adversaries and the universal economy since the beginning of the war ”.
It has also emerged that a Memorandum of Understanding approved last week by Tehran and Washington to extend their ceasefire stipulates that commercial ships may transit the strait free of charge for the next 60 days.
In a related development, bahrain ’ s Foreign Minister Abdullatif bin Rashid Al Zayani, who chaired the gathering, welcomed Oman ’ s announcement of a corridor for the safe passage of vessels through the strait.
Next Steps
As the full scope of these developments becomes clear, questions about what comes next remain at the forefront. Officials and analysts agree that the situation warrants continued close attention.
ایران کے پاسداران انقلاب کی دھمکیوں کے باوجود ایک آئل ٹینکر آبنائے پر جا رہا ہے، مبینہ طور پر مغربی ساحل کو گلے لگا رہا ہے۔ ایران کے پاسداران انقلاب (IRGC) نے بغیر اجازت آبنائے ہرمز کو عبور کرنے کے خلاف خبردار کرتے ہوئے کہا ہے کہ جو بحری جہاز اس کی پابندی نہیں کریں گے ان سے نمٹا جائے گا اور آبی گزرگاہ کے نئے راستے پر تنقید کی جائے گی۔ معاملے کے قریبی ذرائع کا کہنا ہے کہ جلد ہی مزید تفصیلات سامنے آنے کی امید ہے۔
پس منظر
کئی اہم عوامل نے موجودہ صورتحال میں کردار ادا کیا ہے۔
آبنائے کا مستقبل، توانائی کی ترسیل کے لیے ایک اہم راستہ جسے ایران نے امریکہ اور ایران کے درمیان 100 دن سے زیادہ کی جنگ کے دوران مؤثر طریقے سے روک دیا تھا، فریقین کے درمیان مذاکرات کا ایک اہم نکتہ ہے۔
تہران نے کہا ہے کہ اس کا منصوبہ ہے کہ وہ مستقبل میں بحری خدمات کی فیسیں عائد کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، جیسا کہ ٹولز کے برخلاف، جبکہ امریکہ کا کہنا ہے کہ یہ ایک بین الاقوامی آبی گزرگاہ ہے اور اس لیے گزرنے پر کوئی چارج نہیں لگایا جانا چاہیے۔
ایران کی فوج کے نظریاتی بازو پاسداران انقلاب نے جمعرات کے روز کہا کہ ایک تفصیل جس پر کسی کا دھیان نہیں دیا گیا ہے، "آبنائے ہرمز سے گزرنے کا واحد مجاز راستہ اسلامی جمہوریہ ایران کی طرف سے منظر عام پر آنے والا راستہ ہے۔"
بین الاقوامی رد عمل
ردعمل کی گہرائی اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ اس صورتحال کو کتنی قریب سے دیکھا جا رہا ہے۔
یہ انتباہ اس وقت سامنے آیا ہے جب جمعرات کو لائبیریا کے ایک آئل ٹینکر نے عمان کے ساحل کے قریب راستہ استعمال کرتے ہوئے آبنائے سے باہر نکلا۔
خبر رساں ادارے ایسوسی ایٹڈ پریس کے مطابق، ابتدائی کہانی کے ساتھ ساتھ، سٹوئک واریر - یہ اشارہ دے رہا ہے کہ اس نے آبنائے ہرمز کو منتقل کرنے کا منصوبہ بنایا ہے - جمعرات کی صبح ایک سفر پر روانہ ہوا جس نے دیکھا کہ اس نے متحدہ عرب امارات اور پھر عمان کے ساحل کو گلے لگا لیا۔
اہم بات یہ ہے کہ، اے پی نے کہا کہ اس کے بعد جہاز نے عمان کے مسندم جزیرہ نما کا سفر کیا، ساحل کے کافی قریب، اس راستے کا ایک حصہ جسے عمان نے بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن، اقوام متحدہ کی ایک ایجنسی جو سمندر میں جہاز رانی کی نگرانی کرتا ہے، کے ساتھ مل کر ترتیب دیا تھا۔
اس کا کیا مطلب ہے۔
بہت سے لوگوں کے لیے، اصل اہمیت صرف اس میں نہیں ہے کہ کیا ہوا — بلکہ اس میں ہے کہ آگے کیا ہوتا ہے۔
الجزیرہ کے ریسل سردار نے تہران سے رپورٹنگ کرتے ہوئے کہا کہ پاسداران انقلاب نئے راستے پر مایوس ہیں۔
اس پس منظر میں، "اس کی وجہ یہ ہے کہ نیا راستہ کسی نہ کسی طرح آبنائے ہرمز پر آئی آر جی سی کے کنٹرول کو نظرانداز کر رہا ہے،" انہوں نے کہا۔
ان واقعات کی اہمیت کو مزید بڑھاتے ہوئے، سردار نے کہا کہ آبنائے ہرمز کا کنٹرول "ایران کے لیے جنگ کے آغاز سے ہی اپنے مخالفین اور عالمی معیشت پر دباؤ ڈالنے کے لیے ایک بہت بڑا فائدہ رہا ہے"۔
یہ بات بھی سامنے آئی ہے کہ گزشتہ ہفتے تہران اور واشنگٹن کی جانب سے جنگ بندی میں توسیع کے لیے ایک مفاہمتی یادداشت کی منظوری دی گئی ہے جس میں کہا گیا ہے کہ تجارتی بحری جہاز اگلے 60 دنوں تک آبنائے بلامعاوضہ نقل و حمل کر سکتے ہیں۔
ایک متعلقہ پیش رفت میں، بحرین کے وزیر خارجہ عبداللطیف بن راشد الزیانی، جنہوں نے اجتماع کی صدارت کی، نے عمان کی جانب سے آبنائے جہازوں کے محفوظ گزرنے کے لیے راہداری کے اعلان کا خیرمقدم کیا۔
اگلے اقدامات
جیسے جیسے ان پیشرفتوں کا مکمل دائرہ واضح ہو جاتا ہے، آگے کیا ہوتا ہے اس کے بارے میں سوالات سرفہرست رہتے ہیں۔ حکام اور تجزیہ کار اس بات سے اتفاق کرتے ہیں کہ صورتحال پر گہری توجہ جاری رکھی گئی۔
💬 Comments (0)
No comments yet. Be the first to share your thoughts!
Leave a Comment