ISLAMABAD – Owning a car in Pakistani capital is about to become more expensive as the government approved major increase in vehicle token taxes, with owners of older 1000cc cars facing annual charges of up to Rs20,000. National Assembly Standing Committee on Finance approved major increase in vehicle token taxes in federal capital, with some categ
اسلام آباد - پاکستانی دارالحکومت میں گاڑی کا مالک ہونا مزید مہنگا ہونے جا رہا ہے کیونکہ حکومت نے گاڑیوں کے ٹوکن ٹیکس میں بڑے اضافے کی منظوری دے دی ہے، پرانی 1000cc کاروں کے مالکان کو 20,000 روپے تک سالانہ چارجز کا سامنا کرنا پڑے گا۔ قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی برائے خزانہ نے وفاقی دارالحکومت میں گاڑیوں کے ٹوکن ٹیکس میں بڑے اضافے کی منظوری دے دی۔
ISLAMABAD – Owning a car in Pakistani capital is about to become more expensive as the government approved major increase in vehicle token taxes, with owners of older 1000cc cars facing annual charges of up to Rs20,000. National Assembly Standing Committee on Finance approved substantial increase in vehicle token taxes in federal capital, with certain categories facing tax hikes of up to 100 percent as authorities seek to boost revenue collections, despite strong objections from lawmakers who argued that the additional burden would fall primarily on middle-class citizens already struggling with rising living costs. The development has drawn significant attention from observers and officials across the country.
The Broader Picture
Several key factors have contributed to the current state of affairs.
DC Islamabad said vehicle token tax rates in the federal capital had remained unchanged for the last seven years, whereas all provinces had already revised their tax structures.
Under newly approved framework, vehicles with engine capacities of up to 1000cc manufactured preceding 2010 will now be subject to an annual token tax of Rs20,000, compared to the previous one-time fixed tax of Rs10,000, doubling the financial burden on owners of older vehicles.
Adding to the complexity of the situation, for vehicles ranging from 1000cc to 1300cc, the tax formula has been revised from 0.3 percent of the total invoice value to 0.25 percent, resulting in substantially higher annual payments for many owners.
Expert Analysis
The reaction from the broader community of observers has been significant.
Cars manufactured before 2010 in this category will pay around Rs2,500, while post-2010 models could face token taxes of around Rs.
Meanwhile, sources familiar with the matter indicate that a vehicle valued at Rs2 million would now attract a token tax of Rs.
At the same time, representatives informed committee that Islamabad collected Rs3.9 billion in vehicle token taxes during the current fiscal year, with 19 percent of payments made through digital channels.
Impact on Americans
Looking at the practical effects, the outlook remains significant and wide-ranging.
Following the latest increase, authorities estimate annual collections could surge to Rs.
In a related development, several lawmakers questioned the rationale behind imposing additional taxes on motorists who already pay substantial levies through fuel purchases, vehicle registration, and taxes at the time of purchase.
Observers have also noted that others questioned why token taxes must be collected annually and suggested that a lifetime tax system should be expanded to all vehicles to reduce inconvenience and administrative burdens.
In a related development, critics challenged the government s justification that additional revenue is needed for road maintenance, arguing that existing collections should already be sufficient to meet Islamabad s infrastructure requirements.
Notably, budget 2026: Toyota Corolla prices may surge by up to Rs3Lac after New 6 % Levy The post New Token Tax announced for 1000cc and above vehicles in Islamabad appeared first on Daily Pakistan English News.
Looking Ahead
As the full scope of these developments becomes clear, questions about what comes next remain at the forefront. Officials and analysts agree that the situation warrants continued close attention.
اسلام آباد - پاکستانی دارالحکومت میں گاڑی کا مالک ہونا مزید مہنگا ہونے جا رہا ہے کیونکہ حکومت نے گاڑیوں کے ٹوکن ٹیکس میں بڑے اضافے کی منظوری دے دی ہے، پرانی 1000cc کاروں کے مالکان کو 20,000 روپے تک سالانہ چارجز کا سامنا کرنا پڑے گا۔ قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی برائے خزانہ نے وفاقی دارالحکومت میں گاڑیوں کے ٹوکن ٹیکس میں خاطر خواہ اضافے کی منظوری دے دی، بعض کیٹیگریز کو ٹیکسوں میں 100 فیصد تک اضافے کا سامنا ہے کیونکہ حکام ریونیو کی وصولی کو بڑھانے کے لیے کوشاں ہیں، قانون سازوں کے سخت اعتراضات کے باوجود جنہوں نے دلیل دی کہ اضافی بوجھ بنیادی طور پر متوسط طبقے کے شہریوں پر پڑے گا جو پہلے سے ہی مشکلات سے دوچار ہیں۔ اس پیشرفت نے ملک بھر کے مبصرین اور حکام کی طرف سے خاصی توجہ مبذول کرائی ہے۔
وسیع تر تصویر
کئی اہم عوامل نے موجودہ صورتحال میں کردار ادا کیا ہے۔
ڈی سی اسلام آباد نے کہا کہ وفاقی دارالحکومت میں گاڑیوں کے ٹوکن ٹیکس کی شرح گزشتہ سات سالوں سے بدستور برقرار ہے جب کہ تمام صوبوں نے پہلے ہی اپنے ٹیکس ڈھانچے پر نظرثانی کی ہے۔
نئے منظور شدہ فریم ورک کے تحت، 2010 سے پہلے تیار کی گئی 1000cc تک کی انجن کی صلاحیت والی گاڑیوں پر اب 20,000 روپے سالانہ ٹوکن ٹیکس لگے گا، جو کہ 10,000 روپے کے پچھلے یک وقتی فکسڈ ٹیکس کے مقابلے میں پرانی گاڑیوں کے مالکان پر مالی بوجھ کو دگنا کر دے گا۔
صورتحال کی پیچیدگی میں اضافہ کرتے ہوئے، 1000cc سے 1300cc تک کی گاڑیوں کے لیے، ٹیکس فارمولے کو کل انوائس ویلیو کے 0.3 فیصد سے بڑھا کر 0.25 فیصد کر دیا گیا ہے، جس کے نتیجے میں بہت سے مالکان کے لیے سالانہ ادائیگیاں کافی زیادہ ہیں۔
ماہر تجزیہ
مبصرین کی وسیع تر برادری کی طرف سے ردعمل نمایاں رہا ہے۔
اس زمرے میں 2010 سے پہلے تیار کی گئی کاریں تقریباً 2,500 روپے ادا کریں گی، جب کہ 2010 کے بعد کے ماڈلز کو تقریباً روپے کے ٹوکن ٹیکس کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔
دریں اثنا، اس معاملے سے واقف ذرائع بتاتے ہیں کہ 20 لاکھ روپے کی گاڑی پر اب روپے کا ٹوکن ٹیکس لگے گا۔
اس کے ساتھ ہی نمائندوں نے کمیٹی کو بتایا کہ اسلام آباد نے رواں مالی سال کے دوران گاڑیوں کے ٹوکن ٹیکس کی مد میں 3.9 بلین روپے اکٹھے کیے، جن میں سے 19 فیصد ادائیگیاں ڈیجیٹل چینلز کے ذریعے کی گئیں۔
امریکیوں پر اثرات
عملی اثرات کو دیکھتے ہوئے، نقطہ نظر اہم اور وسیع ہے۔
تازہ ترین اضافے کے بعد، حکام کا تخمینہ ہے کہ سالانہ وصولیاں بڑھ کر روپے تک پہنچ سکتی ہیں۔
ایک متعلقہ پیش رفت میں، متعدد قانون سازوں نے موٹرسائیکلوں پر اضافی ٹیکس عائد کرنے کے پیچھے عقلیت پر سوال اٹھایا جو پہلے ہی ایندھن کی خریداری، گاڑیوں کی رجسٹریشن، اور خریداری کے وقت ٹیکس کے ذریعے خاطر خواہ ٹیکس ادا کرتے ہیں۔
مبصرین نے یہ بھی نوٹ کیا ہے کہ دوسروں نے سوال کیا کہ ٹوکن ٹیکس کیوں سالانہ وصول کیا جانا چاہیے اور تجویز دی کہ تمام گاڑیوں پر تاحیات ٹیکس کا نظام بڑھایا جائے تاکہ تکلیف اور انتظامی بوجھ کو کم کیا جا سکے۔
ایک متعلقہ پیش رفت میں، ناقدین نے حکومت کے اس جواز کو چیلنج کیا کہ سڑکوں کی دیکھ بھال کے لیے اضافی ریونیو کی ضرورت ہے، یہ دلیل دیتے ہوئے کہ اسلام آباد کے بنیادی ڈھانچے کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے موجودہ وصولیاں پہلے ہی کافی ہونی چاہیے۔
قابل ذکر بات یہ ہے کہ بجٹ 2026: نئے 6 فیصد لیوی کے بعد ٹویوٹا کرولا کی قیمتیں 3 لاکھ روپے تک بڑھ سکتی ہیں The post اسلام آباد میں 1000cc اور اس سے اوپر کی گاڑیوں پر نئے ٹوکن ٹیکس کا اعلان appeared first on Daily Pakistan News
آگے دیکھ رہے ہیں۔
جیسے جیسے ان پیشرفتوں کا مکمل دائرہ واضح ہو جاتا ہے، آگے کیا ہوتا ہے اس کے بارے میں سوالات سرفہرست رہتے ہیں۔ حکام اور تجزیہ کار اس بات سے اتفاق کرتے ہیں کہ صورتحال پر گہری توجہ جاری رکھی گئی۔
🔒
Stay Safe Online — NordVPN
Protect your privacy & browse securely. Trusted by millions worldwide. Special deal available.
Get NordVPN →
💬 Comments (0)
No comments yet. Be the first to share your thoughts!
Leave a Comment